Une nouvelle ère pour la bagagerie

Vingt ans après avoir révolutionné la fixation des sacoches de réservoir grâce à son anneau de réservoir breveté, SW-MOTECH présente une nouvelle technologie de fixation pour les sacoches arrière : le système V-LOC.

La sacoche peut être fixée au support valises en une seule étape, et vous êtes prêt à partir. Cela est rendu possible grâce au support latéral V-LOC avec système magnétique Fidlock® intégré et aux sacoches correspondantes des séries Legend Gear et WP. Les aimants intégrés guident sans effort la sacoche latérale dans la bonne position jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de manière audible dans le système de fermeture mécanique.

Sacoches latérales Legend Gear 11 L/16 L

Polyester Eco-Tech robuste et cuir synthétique
Fermeture à enroulement
Panneaux latéraux MOLLE pour poches accessoires ou bouteilles d'eau
Logement ordinateur portable matelassé (disponible en option)

Sacoche latérale WP 11L/16L

Fabriqué en TPU
Fermeture à enroulement
Trois systèmes MOLLE pour accessoires
Logement matelassé pour ordinateur portable/tablette (disponible séparément)

Kit de serrures V-LOC

Kit de serrures avec deux unités de verrouillage et clés correspondantes.
Mécanisme de verrouillage empêchant l'ouverture accidentelle de la sacoche
Sécurisation supplémentaire de la sacoche contre tout retrait non autorisé du support latéral V-LOC
Compatible avec les sacoches latérales WP et Legend Gear

Disponibilité et précommande

Le lancement officiel du support latéral V-LOC et des sacoches latérales est prévu pour la mi-avril 2026. Cependant, nous proposons la possibilité de précommander pour certains modèles de motos. Dès que nous aurons reçu et vérifié les articles, nous vous les enverrons afin que vous soyez équipé à temps pour le début de la saison.

Le V-LOC est disponible pour les motos suivantes :

BMW R nineT (14-)/ Pure / Racer / GS (16-).
BMW R12 nineT (23-).
BMW R 12 G/S (24-).
Ducati Scrambler Modelle (23-).
Honda XL750 Transalp (22-).
Honda CB1000 Hornet (24-).
Honda CMX500 Rebel (16-).
Honda CL500 (22-).
Honda GB350S (24-).
Honda CB750 Hornet (22-).
KTM 125 SMCR (25-)
KTM 125 EndR (25-)
KTM 250 Adv. (25-)
KTM 390 Adv R. (25-)
KTM 390 Adv. X (25-)
KTM 390 EndR (25-)
KTM 390 SMCR (25-)
Kawasaki Z900RS/ Cafe/ SE (17-), 50th Anni. (22-).
Kawasaki Z650RS (21-)/ Z650RS 50th Anniver. (22-).
Kawasaki Eliminator 500 (23-).
Moto Guzzi V7 Modelle (20-).
Moto Guzzi V7 IV Special / Stone, V7 Stone Corsa.
Royal Enfield Bear 650 (23-).
Royal Enfield Classic 650 (24-)/Shotgun 650 (22-).
Royal Enfield Himalayan 450 (23-).
Royal Enfield Guerilla 450 (23-).
Royal Enfield Interceptor/ Continental 650 (18-).
Suzuki GSX-8S (22-), GSX-8T / TT (25-).
Triumph Speed 400/ Scrambler 400 X (23-).
Triumph Street Twin/Scrambler/Cup, Speed Twin 900.
Triumph Bonneville T100 (16-) / T120 (15-).
Triumph Speed Twin 1200 (18-).
Triumph Scrambler 1200 XC/XE (18-), X/XE (23-).
Yamaha MT-07 (24-).
Yamaha MT-09 (23-).
Yamaha XSR700 (15-) / XSR700 XT (19-).
Yamaha XSR900 (21-), XSR900 GP (23-).
Yamaha Ténéré 700 Modelle (19-).