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Réhausseur de guidon Ø 28 mmRéhausseur de guidon Ø 28 mm

Réhausseur de guidon Ø 28 mm

LEH.00.039.24100.20/B

H=20 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon Ø 28 mmRéhausseur de guidon Ø 28 mm

Réhausseur de guidon Ø 28 mm

LEH.00.039.24100.30/B

H=30 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon Ø 22 mmRéhausseur de guidon Ø 22 mm

Réhausseur de guidon Ø 22 mm

LEH.00.039.22001.20/B

H=20 mm. Noir.

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  • 50,00 €

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Réhausseur de guidon avec déport Ø 22 mmRéhausseur de guidon avec déport Ø 22 mm

Réhausseur de guidon avec déport Ø 22 mm

LEH.00.039.21001/B

H=30 mm. Recul de 21 mm. Noir.

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  • 80,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10000/S

H=20 mm. Gris. Triumph Tiger 800/ 900/ 1200.

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  • 60,00 €

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Réhausseur de guidon Ø 22 mmRéhausseur de guidon Ø 22 mm

Réhausseur de guidon Ø 22 mm

LEH.00.039.22001.30/B

H=30 mm. Noir.

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  • 50,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.13000/S

H = 30 mm. Argent. BMW R 1300 GS (23-)/Adv (24-).

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  • 120,00 €

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Réhausseur de guidon Ø 22 mmRéhausseur de guidon Ø 22 mm

Réhausseur de guidon Ø 22 mm

LEH.00.039.22001.25/B

H=25 mm. Noir.

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  • 50,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10500/S

H=30 mm. Gris. Triumph Tiger 1200 (22-).

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  • 60,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.12800/S

H=30 mm. Gris. BMW F 850 GS/Adv, F 900 GS.

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  • 95,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.05.039.10001/B

h=20 mm. Noir. Suzuki GSX-S 1000/ F/ SK (15-).

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  • 55,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10600.20/S

H= 20mm. Argent. Modèles Triumph Tiger 900 (23-).

0 avis
  • 60,00 €

Vérifier avec votre moto

Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10600.30/S

H= 30mm. Argent. Modèles Triumph Tiger 900 (23-).

0 avis
  • 60,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.117/S

h=30 mm.Gris. BMW R 1200 GS (08-).

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  • 65,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.12900/S

H=30 mm. Gris. BMW F 750/800 GS (17-).

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  • 85,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.08.039.12100/B

Ø 22 mm. h=20 mm. Noir. Kawasaki Z 1000 / Z 750.

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  • 55,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.118/30/S

H=30 mm. Gris. BMW F700GS, F800GS/Adventure.

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  • 50,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10400/B

H=30 mm. Noir. Triumph Tiger Sport 660 / 800.

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  • 70,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.22.039.10100/S

Argent. Ducati DesertX (22-).

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  • 50,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.06.039.114/S

Ø 22 mm. h=27 mm. Gris. Yamaha FJR 1300 (00-05).

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  • 100,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10201/S

H=20 mm. Gris. Triumph Str. Triple 675 (12-16).

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  • 55,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.118/20/S

H=20 mm. Gris. BMW F 650/700 GS, F800GS/Adv.

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  • 50,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.111/B

H=30 mm. Noir. BMW R 1200 GS/Adv, F 800 GS Adv.

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Réhausseur de guidon Ø 22 mm

LEH.00.039.22001.15/S

H=15 mm. Gris.

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Réhausseur de guidonRéhausseur de guidon

Réhausseur de guidon

LEH.07.039.12401/B

h=40 mm. Noir. R1200GS (12-18), R1250GS (18-).

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  • 120,00 €

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Réhausseur de guidon Ø 28 mmRéhausseur de guidon Ø 28 mm

Réhausseur de guidon Ø 28 mm

LEH.00.039.20201/B

H=20 mm. Noir. Fraisée.

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  • 120,00 €

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SALE

Réhausseur de guidon

LEH.18.039.10100/B

H=50 mm. Noir. H-D Pan America 1250 (21-).

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  • 110,00 €
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SALE

Réhausseur de guidon

LEH.18.039.10000/B

H=30 mm. Noir. H-D Pan America 1250 (21-).

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  • 90,00 €
  • 150,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.13100/B

H=20 mm. Argent. BMW R 12 G/S (25-).

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.13200/B

H=30 mm. Noir. BMW R 12 G/S (25-).

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Réhausseur de guidon Ø 28 mmRéhausseur de guidon Ø 28 mm

Réhausseur de guidon Ø 28 mm

LEH.00.039.24100.20/B

H=20 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon Ø 28 mmRéhausseur de guidon Ø 28 mm

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H=30 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon Ø 22 mmRéhausseur de guidon Ø 22 mm

Réhausseur de guidon Ø 22 mm

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H=20 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon avec déport Ø 22 mmRéhausseur de guidon avec déport Ø 22 mm

Réhausseur de guidon avec déport Ø 22 mm

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H=30 mm. Recul de 21 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10000/S

H=20 mm. Gris. Triumph Tiger 800/ 900/ 1200.

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Réhausseur de guidon Ø 22 mmRéhausseur de guidon Ø 22 mm

Réhausseur de guidon Ø 22 mm

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H=30 mm. Noir.

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LEH.07.039.13000/S

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Réhausseur de guidon Ø 22 mmRéhausseur de guidon Ø 22 mm

Réhausseur de guidon Ø 22 mm

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H=25 mm. Noir.

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10500/S

H=30 mm. Gris. Triumph Tiger 1200 (22-).

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.12800/S

H=30 mm. Gris. BMW F 850 GS/Adv, F 900 GS.

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  • 95,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.05.039.10001/B

h=20 mm. Noir. Suzuki GSX-S 1000/ F/ SK (15-).

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  • 55,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10600.20/S

H= 20mm. Argent. Modèles Triumph Tiger 900 (23-).

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  • 60,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10600.30/S

H= 30mm. Argent. Modèles Triumph Tiger 900 (23-).

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.117/S

h=30 mm.Gris. BMW R 1200 GS (08-).

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  • 65,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.12900/S

H=30 mm. Gris. BMW F 750/800 GS (17-).

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  • 85,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.08.039.12100/B

Ø 22 mm. h=20 mm. Noir. Kawasaki Z 1000 / Z 750.

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  • 55,00 €

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.118/30/S

H=30 mm. Gris. BMW F700GS, F800GS/Adventure.

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Réhausseur de guidon

LEH.11.039.10400/B

H=30 mm. Noir. Triumph Tiger Sport 660 / 800.

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Réhausseur de guidon

LEH.22.039.10100/S

Argent. Ducati DesertX (22-).

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Réhausseur de guidon

LEH.06.039.114/S

Ø 22 mm. h=27 mm. Gris. Yamaha FJR 1300 (00-05).

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Réhausseur de guidon

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H=20 mm. Gris. Triumph Str. Triple 675 (12-16).

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.118/20/S

H=20 mm. Gris. BMW F 650/700 GS, F800GS/Adv.

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Réhausseur de guidon

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H=15 mm. Gris.

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Réhausseur de guidonRéhausseur de guidon

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LEH.07.039.12401/B

h=40 mm. Noir. R1200GS (12-18), R1250GS (18-).

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Réhausseur de guidon Ø 28 mmRéhausseur de guidon Ø 28 mm

Réhausseur de guidon Ø 28 mm

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.13100/B

H=20 mm. Argent. BMW R 12 G/S (25-).

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Réhausseur de guidon

LEH.07.039.13200/B

H=30 mm. Noir. BMW R 12 G/S (25-).

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Plus de confort de conduite

Rehausseurs de guidon

Plus de confort de conduite

Rehausseurs de guidon

Position naturelle du guidon pour chaque situation de conduite

Le confort, la sécurité et le contrôle commencent au niveau du guidon : même de petits ajustements peuvent modifier la posture, l’accessibilité et le ressenti sur la moto. Les accessoires SW-MOTECH répondent à différents besoins avec des rehausseurs pour une position plus droite, des déports pour rapprocher le guidon et des systèmes Vario offrant jusqu’à sept positions finement réglables.

Choisir une rehausse, un déport ou un convertisseur

Les rehausses universelles et spécifiques rendent le guidon plus facile à atteindre. Les déports le rehaussent tout en le rapprochant du pilote. Les systèmes Vario permettent un réglage plus fin vers l’avant, l’arrière et en hauteur. Des convertisseurs adaptés sont disponibles pour passer d’un guidon de 22 mm à un guidon de 28 mm.

Vérifier le matériau et le montage

Les composants sont usinés CNC dans l’aluminium et anodisés pour résister aux intempéries et à la corrosion. Selon la moto et la position choisie, le montage peut être possible sans rallonger les câbles ; la liberté de mouvement et le cheminement doivent toutefois être vérifiés.

Coordonner l’ensemble de la posture

Outre la position du guidon, les repose-pieds et les commandes influencent la posture. Une solution de navigation installée dans le cockpit doit rester facile à lire après le réglage.

Paiement simple et sécurisé

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