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Portaequipaje

Portaequipaje

Portaequipaje – una cómoda solución para la parte trasera de la motocicleta

Nuestro portaequipaje para motocicletas seduce por su resistencia, su versatilidad y su ajuste óptimo. 15 años de experiencia fabricando soportes traseros para motocicletas nos han llevado a crear los extremadamente resistentes ADVENTURE-RACK y los deportivos STREET-RACK. En combinación con los kit de adaptadores o la placa adaptadora STREET-RACK correspondientes, se pueden fijar de forma segura los topcases de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker y Shad, así como las bolsas SysBag 15/30 con placa adaptadora. Así como la topcase, se pueden fijar un anillo de depósito EVO o una ampliación para agrandar la superficie de apoyo. Los numerosos puntos de agarre son perfectos sujetar con fuerza bolsas traseras como la Slipstream o la deportiva Jetpack. La bolsa trasera Rackpack ha sido diseñada para su uso en la extensión del portaequipaje y es especialmente fácil de fijar. Las perforaciones funcionales del ADVENTURE-RACK también permiten el montaje de un kit de adaptadores para el bidón RotopaX.

El elegante portaequipaje ALU-RACK ha sido fabricado utilizando una aleación de aluminio ligero, aunque muy resistente, y ha sido concebido individualmente para que se ajuste al diseño de cada motocicleta. Combinada con una placa adaptadora, la topcase ALU-RACK de SW-MOTECH o de otros fabricantes proporciona una sujeción segura. También hay disponibles de forma opcional un anillo de depósito EVO y una extensión para el portaequipaje ALU-RACK.

El robusto portaequipaje STEEL-RACK es, al igual que el ALU-RACK, específico del modelo y dispone de receptáculos para el montaje de los adaptadores para TRAX o bolsas de depósito EVO. No obstante, la STEEL-RACK no dispone de un sistema de cierre rápido, si no que los adaptadores se enroscan en el portaequipaje de metal. Con una amplia superficie de apoyo y numerosos puntos de agarre, la STEEL-RACK permite transportar mucho equipaje.

En cambio, el SEAT-RACK es un portaequipaje que se monta en el lugar del asiento trasero. Permite fijar equipaje en motocicletas deportivas o crear espacio de almacenamiento adicional en las motocicletas "trails". El diseño y el ajuste se funden perfectamente con la silueta del vehículo.

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