Das DUSC Topcase-System für die Aprilia Tuareg 660 umfasst einen 41-Liter-Hartschalenkoffer und einen ADVENTURE-RACK. Robust, leicht und einfach zu montieren, bietet es zuverlässigen Schutz und vielseitige Einsatzmöglichkeiten für lange Touren und Offroad-Abenteuer.
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| Attribut | Wert |
|---|---|
| Marke | SW-MOTECH |
| Name der Variante | Schwarz. 41 l. April Tuareg 660 (21-)/Rally (24-). |
| GTIN | 4052572292082 |
| Material | ABS |
| Farbe | schwarz |
| Zweck | Other |
| Montage erforderlich | Ja |
| Zustand | Neu |
| Länge | - |
| Höhe | - |
| Breite | - |
| Tiefe | - |
DUSC Innentasche M/L
HSK.00.745.15000/B
Schwarz.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger
GPT.00.152.36200/B
Schwarz. Für DUSC Aufnahme auf ADVENTURE-RACK.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
Schloss-Satz DUSC
LOC.00.745.10000
1 Schloss / 2 Schlüssel.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
Deckelnetz XL
BC.ALK.00.732.10600/B
20,0 x 24,0 cm. Schwarz.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
Drybag 180 Hecktasche
BC.WPB.00.018.20000
18 l. Grau/Schwarz. Wasserdicht.
Passgenauigkeit .
Drybag 260 Hecktasche
BC.WPB.00.020.20000
26 l. Grau/Schwarz. Wasserdicht.
Passgenauigkeit .
Das DUSC Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC L Hartschalenkoffer und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die Aprilia Tuareg 660. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Mit diesem System bist du bereit für jede Tour: Der DUSC L Hartschalenkoffer überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Er hat ein Volumen von 41 Litern und bietet Platz für einen Helm. Die durchdachte Konstruktion und das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den DUSC extrem robust, bei vergleichsweise geringem Gewicht.
Die Befestigung des DUSC L auf dem Gepäckträger ist kinderleicht: Einfach den Koffer auf die montierten Haltepunkte setzen und anschließend über das Verschlusssystem fixieren. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren.