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Barra di protezione motore. Nero. Royal Enfield Himalayan (18-).

Barra di protezione motore
Nero. Royal Enfield Himalayan (18-).
Art. n°: SBL.41.789.10000/B
180,00
incl. IVA
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Barra di protezione motore

Le protezioni tubolari in tubo d'acciaio con diametro di 22 cm, adatte al modello di moto, sono disponibili con rivestimento in polvere nero, resistente alla corrosione e alle intemperie. Il trattamento della superficie avviene in un impianto all'avanguardia nello stabilimento SW-MOTECH di Brno, Repubblica Ceca.

Le protezioni tubolari di SW-MOTECH offrono quella sicurezza in più necessaria per serbatoio, rivestimento e componenti. Gli elementi realizzati specificamente per il tipo di motocicletta si integrano uniformemente nel look del motoveicolo e, allo stesso tempo, offrono una libertà di inclinazione ottimale. Gli elementi di fissaggio su misura consentono un montaggio resistente e semplice nei punti di attacco originali.

  • Costruite in robusto acciaio con diametro di 22 cm.
  • Rivestimento in polvere in nero, resistenza alla corrosione e alle intemperie.
  • Protezione affidabile delle parti strutturali importanti
  • Costruzione estremamente stabile che si adatta alla forma della motocicletta
  • Lo sviluppo ad hoc per il modello garantisce una precisa aderenza su misura e una resistente connessione al telaio.
  • Garantisce un'ottimale libertà di inclinazione
  • Montaggio semplice avvitando i punti di fissaggio del telaio predisposti di fabbrica

Contenuto della spedizione

  • 2 x Barra di protezione motore
  • Istruzioni per il montaggio
  • Materiale per il montaggio

Dettagli

  • Materiale: Acciaio
  • Superficie: verniciato a polvere
  • Colore: nero
  • Peso totale: ca. 3,1 kg

Attenzione

  • Solo per modelli senza carburatore
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Nota: Il tipo tecnico della moto è indicato nella sezione D2 della carta di circolazione del mezzo.

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Top Qualität!
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Wie alles was ich bisher hier für meine Himalayan gekauft hab: Vom feinsten! Super passgenau, Mega stabil, Tip top verarbeitet! Das einzige was bei der Montage nicht sooo gut gelöst ist, ist die Verschraubung der Bügelhälften hinter dem Zylinder. Sehr fummelig. Mir sind öfter die Schrauben und Muttern beim ansetzen unter den Anlasser gefallen. Ebenso das festziehen der Schrauben ist wegen dem wenigen Platz etwas ungünstig. Musste mir einen Inbusschlüssel kürzen um die Schrauben fest ziehen zu können. Es ist aber machbar und sieht im angebauten Zustand clean aus, da man die Verschraubung dann nicht sieht. Kann die Sturzbügel uneingeschränkt empfehlen
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Codice articolo SBL.41.789.10000/B
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