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Telai laterali

Fissaggio sicuro dei bagagli laterali

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Telai laterali
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Telai laterali EVO

KFT.07.573.20000/B

Nero. BMW R 1200 R/RS (14-18), R 1250 R/RS (18-).

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Telai laterali EVO

KFT.01.660.20000/B

Nero. Honda VFR1200X Crosstourer (11-).

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Telai laterali EVO

KFT.06.435.20000/B

Nero. Yamaha XJR 1200 (95-99) XJR 1300 (98-14).

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Telai laterali EVO

KFT.04.621.20001/B

Nero. KTM 990 SM / SM-T / SM-R / 950 SM.

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Telai laterali EVO

KFT.06.570.200

Nero. Yamaha XT 660 Z Teneré (07-16).

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Telaio laterale profilo EVO

KFT.05.575.16000/B

Nero. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (08-20).

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Telai laterali EVO

KFT.08.518.20000/B

Nero. Kawasaki Versys 650 (14-).

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Telai laterali EVO

KFT.07.094.20000/B

Nero. BMW F 650 GS (-07), G 650 GS (11-15).

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Telai laterali EVO

KFT.01.079.20001/B

Nero. Honda XRV 750 Africa Twin (92-03).

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  • 260,00 €

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Telai laterali EVO

KFT.01.548.20000/B

Nero. Honda VFR800X Crossrunner (15-).

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Telai laterali EVO

KFT.07.093.20000/B

Nero. BMW R1100GS/ R1150GS/ R1150GS Adventure.

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Telai laterali EVO

KFT.05.765.20000/B

Nero. Suzuki DL 650 (11-16).

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Telai laterali EVO

KFT.05.403.200

Nero. Suzuki GSF650/650S/1200/1250,GSX650/1250F.

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Telai laterali EVO

KFT.08.363.20000/B

Nero. Rinforzata. Kawasaki KLR650 (08-18).

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Telai laterali

La base intelligente per il tuo bagaglio

Telai laterali sempre al passo

Pensati per i lunghi viaggi

I telai laterali rappresentano la base solida per qualsiasi configurazione di bagaglio su moto – che tu stia andando al lavoro, viaggiando o affrontando sterrati. SW-MOTECH sviluppa soluzioni specifiche per ogni modello, realizzate in acciaio ad alta resistenza, per fissare saldamente il tuo carico, ridurre le vibrazioni e integrarsi perfettamente nel design della moto. Grazie a funzionalità intelligenti come il meccanismo QUICK-LOCK, puoi rimuovere i supporti in pochi secondi e mantenere un look pulito quando serve.

PRO ed EVO per valigie e borse

Il telaio laterale PRO è realizzato in acciaio da 2,5 mm e progettato specificamente per ogni modello, in modo da rimanere vicino alla moto. È concepito per carichi elevati e può essere rimosso completamente tramite QUICK-LOCK. I kit adattatori permettono di utilizzare determinate valigie SW-MOTECH e di altri produttori, oltre ad AERO ABS, SysBag e taniche RotopaX.

Anche il telaio EVO utilizza un meccanismo QUICK-LOCK rimovibile. Accoglie valigie in alluminio TRAX e AERO ABS; per altri marchi sono disponibili kit adattatori. Le valigie laterali installabili dipendono dal telaio e dall’adattatore.

V-LOC: guida magnetica e bloccaggio meccanico

Il telaio laterale V-LOC combina una struttura piatta e specifica per la moto con una gestione particolarmente comoda. Il sistema magnetico Fidlock® integrato guida automaticamente la borsa laterale nella posizione prevista durante il montaggio. La borsa scatta quindi in modo udibile nel meccanismo di bloccaggio. I supporti in acciaio forgiato e gli elementi di collegamento specifici creano un fissaggio stabile alla moto. In base al modello sono disponibili versioni per il lato sinistro o destro, completabili con un dispositivo antifurto opzionale.

SLC e SLH per soluzioni discrete

Il telaio SLC è progettato per moto rétro, naked e sportive leggere. La chiusura rapida accoglie borse laterali Legend Gear, valigie URBAN ABS o SysBag. Per alcuni modelli Harley-Davidson, il supporto SLH si monta sui punti originali del parafango e accoglie le borse Legend Gear LH1 e LH2.

La costruzione specifica si basa su misurazioni precise del veicolo. La produzione robusta e le superfici resistenti alla corrosione favoriscono un uso duraturo in condizioni variabili. Per soluzioni tessili leggere vale la pena considerare anche le borse laterali.

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