Gran variedad de accesorios para la
Honda Africa Twin CRF1100L y la CRF1100L Adventure Sports
Con ocasión del EICMA 2019, Honda presentó públicamente los dos nuevos modelos CRF 1100 L y CRF 1100 L Adventure Sports de la clásica motocicleta de doble propósito Africa Twin: su mayor cilindrada y potencia con menos peso, acompañado todo ello por un amplio paquete de sistemas electrónicos de asistencia, confiere a ambos modelos de motor bicilíndrico en paralelo gran atractivo para conducirlas en viaje o campo a través. Aquí la Adventure Sports es particularmente impresionante con la suspensión electrónica opcional Showa, que ajusta la amortiguación de la horquilla y el amortiguador al suelo en cuestión de segundos con solo presionar un botón.
La CRF 1100 L es la digna descendiente de la Queen of Africa XRV 650 Africa Twin, que obtuvo tres victorias en el Rally París-Dakar: Honda perfeccionó el motor y el bastidor, acortó el arco de paso e incorporó en las dos motos una pantalla táctil TFT. El salpicadero está decorado con una variedad de interruptores y de botones con los que el piloto controla los sistemas electrónicos del chasis en la unidad de control del motor.
Las primeras Africa Twin nuevas estarán en ruta esta primavera, y SW-MOTECH, a tiempo para el comienzo de la temporada, quiere ofrecer soluciones de equipaje, productos de protección y otros accesorios para mejorar la seguridad y la ergonomía.
Soporte lateral PRO para la maleta de la motocicleta y las bolsas
Para el transporte de equipaje en la parte trasera, los diseñadores de SW-MOTECH han construido los soportes laterales PRO adecuados para la Africa Twin y la Africa Twin Adventure Sports con su portaequipajes estándar. Los resistentes soportes laterales PRO de acero de 2,5 mm de grosor se pueden retirar completamente y con rapidez gracias a los acreditados cierres rápidos QUICK-LOCK. Ofrecen una sujeción segura en la Africa Twin para la caja de aluminio TRAX ADV con 37 litros en el lateral derecho y 45 litros en el izquierdo. Alternativamente también se pueden sujetar bolsas SysBag con placa adaptadora a los soportes laterales. También están disponibles kits de adaptadores para maletas de otros fabricantes.
Adventure Rack: el portaequipaje para emprender grandes aventuras
Los dos modelos actuales del Africa Twin difieren en el diseño de la parte trasera: el modelo de Adventure Sports tiene una parilla portaequipajes de serie. Por ese motivo, SW-MOTECH desarrolla un ADVENTURE-RACK específico del modelo para la CRF 1100 l y la CRF 1100 L Adventure Sports. Al estable ADVENTURE-RACK, detrás del asiento, se puede fijar o bien la topcase URBAN ABS, o bien la TRAX ADV. El portaequipaje ofrece suficiente espacio de apoyo y puntos de agarre para bolsas traseras impermeables de gran tamaño, como la Drybag 350 o la Drybag 700. El grosor del material, el peso y la geometría han sido optimizados para trayectos exigentes así como para su aplicación fuera de la carretera.
Protecciones laterales de motor: protección para el revestimiento y otros componentes
Para proteger adicionalmente el revestimiento, el cárter y el doble embrague, están disponibles las protecciones laterales de motor negras fabricadas en sólido acero con recubrimiento de polvo. Ante las diferencias que presentaban la forma de las piezas de revestimiento y de los depósitos, fue necesario desarrollar piezas específicas para la CRF 1100 L y la CRF 1100 L Adventure Sports. De este modo, las protecciones laterales de motor inferiores y superiores se integran del mejor modo posible en ambos modelos, tanto en estética como en cuanto a los puntos de fijación. Las protecciones laterales de motor se pueden colocar de forma fiable y sencilla en los puntos de fijación originales sin necesidad de realizar modificaciones en la motocicleta.
Protección adicional del motor contra los impactos de piedras y ante contacto con el suelo:
Las dos Africa Twin se diferencian también en el diseño de motor. No obstante, SW-MOTECH ofrece una protección duradera del motor con chapa de aluminio cepillado de 4 milímetros de grosor y adecuada para ambos modelos: puede proteger los refuerzos de nuevo diseño y los colectores contra daños por impactos de piedras y golpes en el suelo. El proceso de fabricación de última generación aporta al protector de motor específico del modelo elaborado con aleación de aluminio un ajuste seguro sin afectar a la distancia con el suelo. La protección del motor se atornilla firmemente a los puntos de montaje de carga en el bastidor.
