Das DUSC Topcase-System von SW-MOTECH umfasst einen robusten 41-Liter-Hartschalenkoffer und den passgenauen STREET-RACK. Sicherer Halt, einfache Montage und wetterfester Schutz machen dieses System ideal für Touren und Offroad-Einsätze. Perfekt für Honda CB500er-Modelle.
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| Attribut | Wert |
|---|---|
| Marke | SW-MOTECH |
| Name der Variante | Schwarz. 41 l. Honda CB500X/F, CBR500R, NX500. |
| GTIN | 4052572291610 |
| Material | ABS |
| Farbe | schwarz |
| Zweck | Other |
| Montage erforderlich | Ja |
| Zustand | Neu |
| Länge | - |
| Höhe | - |
| Breite | - |
| Tiefe | - |
Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger
GPT.00.152.36200/B
Schwarz. Für DUSC Aufnahme auf ADVENTURE-RACK.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
DUSC Innentasche M/L
HSK.00.745.15000/B
Schwarz.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
Schloss-Satz DUSC
LOC.00.745.10000
1 Schloss / 2 Schlüssel.
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Drybag 260 Hecktasche
BC.WPB.00.020.20000
26 l. Grau/Schwarz. Wasserdicht.
Passgenauigkeit .
Drybag 180 Hecktasche
BC.WPB.00.018.20000
18 l. Grau/Schwarz. Wasserdicht.
Passgenauigkeit .
Deckelnetz XL
BC.ALK.00.732.10600/B
20,0 x 24,0 cm. Schwarz.
Dieses Produkt ist universell einsetzbar
Das DUSC Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC L Hartschalenkoffer und dem passenden STREET-RACK Gepäckträger für die Honda CB500er-Modellreihe. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Mit diesem System bist du bereit für jede Tour: Der DUSC L Hartschalenkoffer überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Er hat ein Volumen von 41 Litern und bietet Platz für einen Helm. Die durchdachte Konstruktion und das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den DUSC extrem robust, bei vergleichsweise geringem Gewicht.
Die Befestigung des DUSC L auf dem Gepäckträger ist kinderleicht: Einfach den Koffer auf die montierten Haltepunkte setzen und anschließend über das Verschlusssystem fixieren. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren.